比亚迪再上硬菜, 车长超5.2米, 破百2.9s+续航720km, 适合年轻人

比亚迪在新能源时代取得了非常不错的成就，在行业内成为了一面旗帜。在比亚迪旗下的产品已经涵盖了轿车、SUV等，同时覆盖了较多的价格带，除了王朝网、海洋网等产品外，它还拥有仰望的品牌。今天，我们就来聊一聊它旗下的仰望U7，这款车出拥有仰望U7 PHEV、仰望U7 EV车型，也就是我们常说的插混和纯电车型，这款车目前迎来交付。那么，这款车表现如何呢？我们今天就来简单的聊一聊。我们今天选择的仰望U7 EV 2025款 五座豪华版，指导价是62.8万。除了这一款配置外，它还提供了仰望U7 EV 2025款 四座旗舰版，指导价是70.8万，两款车的主要差别在座椅配置和部分影音娱乐的功能方面。

在解读这款车之前，我们还是先聊一聊这款车的基本情况。仰望U7 EV定位是纯电大型车，它的长宽高分别为5265x1998x1517mm，是4门5座三厢车，整备质量是3095kg。从外观看来，仰望U7 EV拥有非常亮眼的外形设计，整个车型造型非常运动，尤其是前脸设计拥有较强的辨识度。前脸造型立体，前机盖两侧有较强的隆起，方便气流的疏散。大灯组微微上扬，呈现出了犀利的双C造型，灯腔内拥有非常明显的灯珠，结构清晰。它配有矩阵式大灯，同时可以选装像素式的大灯。提供了自动大灯、转向辅助灯、自适应远近光等。车头底部还有横向的进气槽，前唇微微探出，营造了不错的动感表现。

我们再来看看仰望U7 EV的侧面，整个车身想线条非常的修长，超过5.2米的车身带来了非常大气的视觉体验。从远处看上去，整个车身的线条流畅，车头呈现了下探的造型，它的风阻系数0.195Cd，带来更好的能耗表现。车身侧面拥有非常凌厉的线条勾勒，把侧面的肌肉感和运动感表现了出来。轮拱和侧裙都有硬朗的线条勾勒，展现出了不错的肌肉感。我们看到，这款车的轮毂采用多辐的造型，为低风阻的设计，配备了275/40 R21规格的轮胎，前轴制动器采用了陶瓷通风盘式的类型，是一种工艺复杂且造价较高的类型，经常被用于专业赛车或者豪华超跑等车型上，提供了非常好的制动效果。我们看到，这款车的在设计方面还有很多的亮点，比如它拥有流媒体外后视镜，支持自动防眩目等功能。配备了多层隔音玻璃，后排还拥有隐私玻璃设计，提升了后排的隐私。这款车还拥有很多运动外观套件，配备无框车门设计、电动扰流板设计等，提升了整体的运动感和时尚感。从整体来看，这款车的外观设计还是挺惊艳的，给人以不错的印象，营造了轿跑的风格，从外观上应该很容易得到年轻人的关注。

我们再来看看仰望U7 EV的动力情况，我们今天解读的这款车为纯电的车型，它搭载的是前置+后置的四电机布局，电动机总功率为960kW（电动机总马力达到1306Ps），电动机总扭矩为1680N·m，这个参数数据是非常吸引人的。即便是对于仰望U7 EV这款大型车来说，即便是它的整备质量达到了3095kg，它的官方百公里加速仅仅为2.9s，这个表现是非常有竞争力的，它的极速成绩能达到270km/h，这是什么样的概念，属于非常强劲的表现了，有大扭矩、大功率，在加速和动力储备上能够得到非常印象深刻的表现。当然，这样的表现更适合一些追求速度和激情的用户。这款车的热管理系统和策略都非常不错，确保了电机的稳定性和可靠性，据了解，它连续77次弹射动力也不会衰减。

这款车配备了比亚迪自家的刀片电池，为磷酸铁锂的类型，电池的容量达到了135.5kWh，它支持500kW的最大快充功率，从30-80%的快充需要0.33小时，另外这款车快充还不挑桩，快充用起来也挺方便的。它的CLTC的纯电续航里程为720km，这个续航表现还是不错的，长途行驶也不会有里程焦虑。假如我们就在城市里用这款车，每天的行驶里程在50公里左右，充一次电可以用10天左右，还是挺省的。这款车配有6kW的移动电站，如果外出游玩的时候，可以当一个移动的大充电宝，可以用来照明、煮茶等，非常的实用。

仰望U7 EV采用了数字底盘，拥有易四方和云辇-Z技术支持，底盘采用了双横臂式独立悬挂和多连杆式独立悬挂的组合，能够实现较多的功能。比如，它能够做到低频路不慌、高频率不颠、急弯不侧倾等表现，还能随乐舞动等功能，非常有意思，而且还能进行持续的OTA升级等，让这款车越开越懂你。通过易四方分布式动力系统，可实现四轮扭矩的独立控制好，可以实现爆胎稳定行驶、侧碰稳定行驶、安全行驶等，控制更加精准，体验也更突出。它通过云辇-Z 电磁悬架，能够精准调整悬架的高度、刚度等，有效的实现滤震表现，减少颠簸感，提高驾乘的舒适性。

这款车还搭载了NVIDIA DRIVE Orin*2芯片，配备了DiPilot 600辅助驾驶操作系统，配有13个车外摄像头、2个车内摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，另外还配备3个激光雷达。提供了非常丰富的辅助驾驶功能，支持城市路段和高速路段的辅助驾驶功能，更是支持自动泊车入位、全速自适应巡航、540°全景影像的功能，即便是新手司机也能很好的驾控这辆车。还它拥有丰富的主动和被动的安全配置，比如支持前方交通穿行预警/制动、主动刹车、信号灯识别、疲劳驾驶提醒等功能，还提供了前排双气囊、前排+后排侧安全气囊、侧安全气帘、主驾驶膝部气囊、前排中央气囊等配置，能够从多方面保护驾乘人员的安全，让驾驶起来也更放心。这款车还通辽坦克掉头的模式，支持运动、雪地、赛道、标准等驾驶模式，提供了很多的玩法，非常适合年轻人。

我们再来聊一下这款车的内部设计。我们看到这款车的内饰设计还是比较简洁的，座舱采用了环抱式的设计，在用料方面也比较的讲究。内饰拥有云锦红、珠缎白的搭配，我们今天看到的就是珠缎白的配色。中控台上拥有碳纤维饰板，拥有较为漂亮的光泽质感。座舱内还配有主动降噪系统，能够实现静谧的驾乘环境。它还提供了智能香氛系统，配有127色的氛围灯，能够得到惬意的驾乘氛围。

它的座椅采用了Nappa真皮的材质，还配备了运动风格座椅，提升了运动感。前后排的座椅都支持电动调节的功能，前后排的座椅还配备了腰部局部调节的功能，还配备了腿托的配置。并且前后排的座椅都支持加热、通风、按摩的功能，增加了乘坐的舒适性。这款车还配备了车载冰箱，支持冷藏、加热、冷冻的功能，结合自动四区的空调分区控制，得到了更加惬意的乘坐环境。

这款车配备23.6英寸全液晶仪表+12.8英寸中控屏幕+23.6英寸的副驾驶屏幕，并且支持70英寸HUD，还能够实现多屏幕的联动，实现从硬件、软件、手机、生态等打造的智能座舱，让座舱内保持了非常浓厚的科技感。在互联方面，它支持Hicar、Carlink的手机互联映射功能，并且拥有非常轻松的语音识别控制功能，能通过语音来进行很多功能的操控，非常的好玩，并且它还接入了Deepseek R1大模型，还可以支持多种方言的识别，可进行多音区的独立交互等。它还支持多指飞屏操控的功能，增加了互动感。仰望U7 EV还内置了23个扬声器，采用了7.1.4音响布局，支持杜比全景声、天空声道等功能，还配备了后排多媒体控制、K歌功能，增加了可玩性，让座舱秒变音乐厅。它还配备50W的手机无线快充功能，方便手机的充电。

以上就是关于仰望U7 EV的一些解读了，整体来说我感觉这款车是一款非常个性，并且在各方面都有不错表现的车型。这款车也代表了中国新能源车的造车实力，把中国品牌汽车推向了一个新的高度，让更多的人都意识到，中国汽车品牌也能造出更好的车。那么，你认为仰望U7 EV表现怎么样呢？欢迎评论。