新款福特探险者四驱穿越版上市, 售价30.98万元起, 5座布局兼顾家用与越野

长安福特销量都快“凉凉”了，就靠一款5座探险者，真能翻身把歌唱？

说白了，汽车圈这几年，那是“卷”到飞起。

长安福特，这牌子大家都不陌生，但这两年日子确实不好过。

看看它旗下的车型，锐界、蒙迪欧，各个都挺能打的，可架不住大环境不好，销量一直上不去。

你说，这新出的5座探险者四驱穿越版，能是救命稻草吗？

咱先不说别的，就瞅瞅这探险者在美国卖得那叫一个火爆，2023年销量直接突破20万辆！

你再看看国内，销量简直没法比。

这中美市场差异也太大了，难道是水土不服？

长安福特要是不好好研究中国消费者的喜好，怕是真要“掉队”了。

现在这中大型SUV市场，那可是“神仙打架”。

东风日产探陆、领克09、上汽大众途昂，个个都不是省油的灯。

就拿探陆来说，价格亲民，油耗还低，这直接戳中了老百姓的痛点。

反观探险者，4月份销量才1099辆，排在第26位，这成绩有点拿不出手。

6月7号，长安福特终于憋出了个大招——新款探险者四驱穿越版，售价30.98万元。

这款车最大的亮点，就是那2+3的5座布局。

你品你细品，这意思很明显，就是要抓住那些不需要第三排座椅，又想要大空间的消费者。

现在探险者有5座、6座、7座三种选择，总有一款适合你。

后备箱空间也是杠杠的，足足有1505升，还能藏点私房钱啥的，美滋滋。

外观方面，新款探险者还是那味儿，多边形前格栅，横幅式装饰，L形镀铬装饰条，看上去挺精神。

颜色也挺丰富，有五种可选。

车身尺寸也够大，长宽高分别是5063/2004/1778毫米，轴距3025毫米，停在路边，气场十足。

内饰方面，新款探险者就有点“偷懒”了，还是那套老设计，12.3英寸液晶仪表、27英寸贯穿式中控屏幕、平底方向盘、旋钮式换挡杆，科技感差点意思。

配置倒是挺齐全，外后视镜加热、全景天窗、自动雨刷、仿皮座椅、前排座椅加热/通风、全速自适应巡航，该有的都有了。

懂车帝原创作者王京早就吐槽过了，说探险者内饰设计太保守，科技感不足。

这次新款车型内饰没啥变化，估计又要让一部分消费者失望了。

现在大家买车，除了看三大件，内饰也是很重要的。

长安福特也意识到了问题，开始注重用户体验，提升服务质量。

推出新款探险者，就是想通过差异化配置，吸引更多消费者。

但话说回来，光靠产品还不够，营销也得跟上。

动力方面，新款探险者搭载2.3T发动机，最大功率213千瓦，最大扭矩445牛·米，匹配10速自动变速箱和纵置智能适时四驱系统，动力还是够用的。

长安福特2023年总销量才1.5万辆左右，和竞争对手比起来，还是差了不少。

问题又绕回来了，新款探险者四驱穿越版，到底能不能帮长安福特翻身？

现在下结论还为时过早。

但有一点可以肯定，长安福特必须拿出更精准的营销策略，突出探险者的差异化优势，才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟。

这要是不给力，怕是真要“凉凉”了。

最终是“真香”还是“凉凉”，咱们就骑驴看唱本——走着瞧！